| 泰國將斥3420億銖 打造東部經(jīng)濟(jì)走廊無縫物流 |
泰國交通部運(yùn)輸與交通政策規(guī)劃辦事處制定計(jì)劃，在未來5年（2017-2021年）內(nèi)投資東部經(jīng)濟(jì)走廊（EEC）支持超級(jí)群集（Super Cluster）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)架，共計(jì)101個(gè)項(xiàng)目，總投資額超過3420億銖。該辦事處將對(duì)這上百個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投資先后順序排列，完善泰國公路、高速公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)無縫連接，目標(biāo)是在2021年實(shí)現(xiàn)物流成本降低至12%，推動(dòng)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)4%。
運(yùn)輸與交通政策規(guī)劃辦事處主任猜亞哇6日主持召開座談會(huì)，聽取經(jīng)濟(jì)特區(qū)未來工業(yè)超級(jí)群集物流系統(tǒng)開發(fā)研究項(xiàng)目意見報(bào)告，他表示，根據(jù)經(jīng)濟(jì)特區(qū)超級(jí)群集開發(fā)政策以及東部經(jīng)濟(jì)走廊開發(fā)項(xiàng)目，重點(diǎn)發(fā)展羅勇、春武里以及北柳府，這是東海岸開發(fā)計(jì)劃的升級(jí)與延續(xù)，側(cè)重于根據(jù)全球趨勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資。對(duì)此，該辦事處研究了未來5年（2017-2021年）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)架發(fā)展計(jì)劃，高計(jì)劃涵蓋101個(gè)項(xiàng)目，總投資額超過3420億銖，其中不包含政府與民間共同投資的項(xiàng)目，例如曼谷-芭堤雅-羅勇高鐵項(xiàng)目（造價(jià)2190億銖）、廉差邦碼頭三期項(xiàng)目以及航空維修中心項(xiàng)目（MRO）。
猜亞哇表示，物流網(wǎng)絡(luò)開發(fā)計(jì)劃將在每年內(nèi)根據(jù)投資和預(yù)算篩選率先推行的交通運(yùn)輸項(xiàng)目，以配合公路、鐵路及碼頭的發(fā)展規(guī)劃，其中國道廳批準(zhǔn)的項(xiàng)目共有68個(gè)，包括7號(hào)城際高速公路（芭堤雅-瑪達(dá)普）、北柳繞城公路、3號(hào)國道（芭堤雅-梭桃邑）等項(xiàng)目；陸路運(yùn)輸廳12個(gè)項(xiàng)目，包括7號(hào)國道與廉差邦碼頭連接項(xiàng)目，以及泰國鐵路局5個(gè)項(xiàng)目。
如果上述計(jì)劃都能順利進(jìn)行，再加上城市發(fā)展建設(shè)、工業(yè)與旅游業(yè)的發(fā)展，將推動(dòng)國內(nèi)生產(chǎn)總值在2021年增至4%，在2026年漲至4.9%。而北柳、春武里和羅勇府地方經(jīng)濟(jì)將在2021年成長(zhǎng)至18%，有望在2026年飆至40%。公路物流成本將從14.1%降至12%。
目前運(yùn)輸與交通政策規(guī)劃辦事處正在加緊針對(duì)該計(jì)劃形成總結(jié)報(bào)告，并將在本月內(nèi)提交東部經(jīng)濟(jì)走廊管理委員會(huì)審核。 （原文：http://www.mofcom.gov.cn/article/i/jshz/new/201709/20170902640396.shtml） |
