近三月中國對(duì)印投資額遠(yuǎn)超過去16 |
時(shí)間 |
收購方 |
收購對(duì)象 |
交易額(美金) |
2016年6月 |
北京迪信通商貿(mào)股份有限公司* |
1000萬 |
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2016年7月 |
上海復(fù)星醫(yī)藥 |
Gland Pharma(制藥) |
12.61億 |
2016年8月 |
北京梅泰諾通信技術(shù)公司 |
Media.net(傳媒) |
9億 |
2016年8月 |
Jiangsu Longzhe** |
1.25億 |
注:*北京迪信通商貿(mào)股份有限公司將分別以250萬美元的價(jià)格收購Spice Online 49%的股份和Omni Ventures 60%的股份并給兩家公司提供相等的貸款。
**Jiangsu Longzhe在等待Diamond Power Infrastructure的出借人批準(zhǔn)其收購。
自2015年以來,中國投資的印度技術(shù)公司
投資者* |
投資對(duì)象 |
阿里巴巴 |
Snapdeal、Paytm |
騰訊 |
Hike、Practo |
滴滴出行 |
Ola Cabs |
小米 |
Hungama.com |
富士康 |
Qikpod、Hike、Snapdeal |
注:*有一些投資交易是以聯(lián)盟的形式進(jìn)行的。這里只列出了主要的投資者。
相對(duì)于近三個(gè)月內(nèi)公布的23億美元的投資,中國在2000年4月到2016年3月期間對(duì)印的外國直接投資(FDI)只有13.5億美元。
2015年中國企業(yè)開始對(duì)印度公司進(jìn)行大量投資,電商巨頭阿里巴巴去年投資Paytm公司6.8億美元,現(xiàn)在連同螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)在內(nèi)共持有該公司約40%的股份。
Snapdeal、阿里巴巴、日本軟銀和臺(tái)灣富士康幾輪下來已經(jīng)投資了5億美元。2015年9月,在阿里巴巴與paytm交易的同時(shí),中國的滴滴出行投資了印度的Ola Cabs,這有助于OLA與其競爭對(duì)手Uber的挑戰(zhàn)。然而上個(gè)月,Uber被滴滴出行收購并退出中國市場(chǎng),從此以后它將集中精力在印度與OLA競爭。
今年七月,中國領(lǐng)先的制藥公司,上海復(fù)星醫(yī)藥以12.7億美元收購印度領(lǐng)先注射劑藥企Gland Pharma,成為有史以來中國企業(yè)收購印度企業(yè)規(guī)模最大的一筆交易。
之后,在八月初宣布的一輪融資里,印度的即時(shí)消息應(yīng)用Hike Messenger獲得了由騰訊和富士康領(lǐng)投的1.75億美元的投資。
最近幾個(gè)月中值得注意的投資還有泰富重裝集團(tuán)有限公司注入鋼鐵制造廠商Uttam Galva Metallics1.5億美元,保險(xiǎn)巨頭友邦保險(xiǎn)集團(tuán)投資3.7億美元到旗下壽險(xiǎn)合資公司,Tata AIA Life。
今年5月,環(huán)球時(shí)報(bào)上稱今年中國對(duì)印度的投資比2014至2015年間增長了六倍。據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)報(bào)道,來自中國的投資熱潮與印度對(duì)中國企業(yè)放松限制,為中國企業(yè)提供優(yōu)惠的稅率和土地租金政策相關(guān)。
自從莫迪領(lǐng)導(dǎo)的國家民主聯(lián)盟政府在2014年5月上臺(tái)以來,印度一直努力吸引中國廠商到印度投資,以實(shí)現(xiàn)“印度制造”的崛起。
印度吸引中國投資者的另一個(gè)原因是相對(duì)較便宜的勞動(dòng)力成本。去年5月,一份商業(yè)報(bào)告指出,中國勞動(dòng)力成本的上升導(dǎo)致企業(yè)必須另尋出路。報(bào)告指出,普通印度工人的勞動(dòng)力成本是中國工人的五分之一。同時(shí),印度目前4.5億的勞動(dòng)力到2025年將會(huì)翻倍,這將為中國的制造商提供足夠的人力儲(chǔ)備。
然而投資之路仍有很長的路要走,盡管發(fā)生了這一系列投資熱潮,中國對(duì)印度的直接投資額仍然很少。
中國FDI流入印度的年度數(shù)據(jù)很難獲得,但根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù),如前所述,來自中國的13.5億美元占同期印度FDI總額不到0.5%。事實(shí)上,即使考慮到近期的投資熱潮,毛里求斯和新加坡在同時(shí)期共注入超過1400億美元的投資額,還是遠(yuǎn)超出中國的投資額。