| 萬達(dá)投資印度遇難題 私人項目征地需對象同意 |
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據(jù)《印度時報》11日報道，中國大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林10日到訪印哈里亞納邦與該邦首席部長會面，計劃在此投資建設(shè)一座占地面積達(dá)7000-9000英畝(約28-36平方千米)的工業(yè)園區(qū)。不過哈里亞納邦官員表示，雖然政府支持該項目，但目前無法提供這么大面積的土地。
據(jù)報道，萬達(dá)有意在哈里亞納邦古爾港市建設(shè)該工業(yè)園。古爾港市政官員介紹稱，萬達(dá)計劃在工業(yè)園建設(shè)國際機(jī)場和發(fā)電站?！队《葧r報》稱，王健林希望利用邦政府現(xiàn)有的土地建工業(yè)園，而不是通過征地完成這一項目。哈里亞納邦官員稱，邦政府在古爾港擁有的土地未達(dá)到9000英畝，不過他們期待繼續(xù)與萬達(dá)進(jìn)行后續(xù)商談，“現(xiàn)在計劃還沒定下來，安得拉邦和馬哈拉施特拉邦也想把萬達(dá)吸引過去，萬達(dá)的投資規(guī)模太大了。我們希望能給它這么多土地，以建成這個工業(yè)園?！?span>
古爾港毗鄰印度首都新德里，交通便利，德里-齋普爾高速公路穿城而過，印度最大的機(jī)場英迪拉·甘地國際機(jī)場也與它毗連。古爾港是一座新興工商業(yè)城市，不少跨國公司將印度總部設(shè)立在該市，許多中資企業(yè)也匯聚在此。古爾港所屬的哈里亞納邦當(dāng)前由總理莫迪所屬的印度人民黨執(zhí)政。
有分析人士指出，外資企業(yè)進(jìn)入印度的最大難關(guān)就是征地。根據(jù)印度當(dāng)前的征地法，私人項目征地需獲得80%征地涉及對象的同意。莫迪就任總理后拋出征地法修訂案，欲廢除上述“同意條款”，但遭遇反對黨的強(qiáng)力反對，至今修訂法案沒有任何突破。
王健林訪問印度帶去的不僅是一個9000英畝工業(yè)園項目。印度《金融快報》11日稱，王健林對當(dāng)?shù)孛襟w表示，萬達(dá)計劃在印度投資50億美元建設(shè)10個工業(yè)園區(qū)。而印度《經(jīng)濟(jì)時報》11日報道稱，萬達(dá)未來10年計劃向印度投資100億美元用于從事零售業(yè)以及建設(shè)工業(yè)園，計劃建的工業(yè)園區(qū)是5個。9日，王健林在新德里與印度總理莫迪會面。與印度外交部等部門官員會談時，王健林對新德里、哈里亞納邦、安得拉邦、古吉拉特邦和馬哈拉施特拉邦等地的商業(yè)發(fā)展都表示出興趣，詢問有關(guān)上述地方現(xiàn)有的可投資項目情況。 |
