注意了！全球資金正加速往印度移動！在莫迪政府強勢推動下，印度對外國投資放松了警惕心理，投資大門逐漸打開。伴隨著優(yōu)惠政策的推進(jìn)和“印度制造”崛起的野心，印度成為全球投資重地。
當(dāng)然，正處在“走出去”大潮中的中國企業(yè)是不會放棄這樣的好機會的。據(jù)印度光輝旅游總經(jīng)理阿杜在《進(jìn)出口經(jīng)理人》雜志2018年年初主辦的“第八屆出展企業(yè)CEO歲末沙龍”上介紹，中國已成為印度國外直接投資增長最快的來源之一，其中60%的中國直接投資集中在汽車工業(yè)及輔助設(shè)備中，另外還有電氣設(shè)備、工業(yè)機械和冶金等領(lǐng)域。阿杜分享了來自印度的八大關(guān)鍵商機。
1. 城市建設(shè)和綠色建材
印度開建100個“智慧城市”及大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施改建，帶來的是需要大量建筑材料的商機。印度建筑工業(yè)是印度經(jīng)濟和印度吸引外資的重要組成部分，其中建筑業(yè)占印度總項目預(yù)算的40%～50%。在印度，建筑業(yè)進(jìn)口每年增長為7%～8%。隨著商用與住宅用地工程的推進(jìn)，印度建筑業(yè)進(jìn)口將更加繁榮。建筑業(yè)重點需求如下。
◆ 住宅、零售、商業(yè)及酒店業(yè)的建設(shè)；
◆ 綠色建筑解決方案；
◆ 可持續(xù)和環(huán)保建筑材料；
◆ 建筑工人技能培訓(xùn)；
◆ 城市供水、污水處理。
2. 食品包裝及食品行業(yè)
在印度，食品加工業(yè)是增長最快、發(fā)展前景最廣闊的工業(yè)。放在以前，印度對食品行業(yè)限制很多。近年來，印度把該工業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，出臺了一系列優(yōu)惠政策，鼓勵對農(nóng)產(chǎn)品的深度加工開發(fā)和綜合利用。由于實行了有力的鼓勵政策，印度食品工業(yè)近10年來飛速發(fā)展。目前，印度整個食品市場的總產(chǎn)值已達(dá)694億美元，其中具有增加值的產(chǎn)品價值為222億美元。
印度政府已批準(zhǔn)的合資企業(yè)、合作企業(yè)、工業(yè)許可及100%產(chǎn)品出口企業(yè)的總投資額達(dá)48億美元。其中，食品加工以45%的市場份額占據(jù)首位。
重點細(xì)分產(chǎn)品為：水果和蔬菜 ；發(fā)酵食品；飲料；奶制品； 食品添加劑和營養(yǎng)物質(zhì) ；肉類和家禽；烘焙食品；保鮮包裝食品。
3. 醫(yī)藥行業(yè)
根據(jù)阿杜提供的數(shù)據(jù)，2008～2017年，印度醫(yī)療產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模從450億美元增加到了約1600億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到16.5%，預(yù)計到2020年增至2800億美元。到2020年，全球20%的非專利藥品出口，將使印度成為全球最大的仿制藥提供國。除此之外，到2024年，印度將花費2000億美元用于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
4. 運輸
運輸包括道路、高速公路、港口、鐵路和航空等多個領(lǐng)域。其中，印度之前有200多個機場未運營，被稱為“鬼機場”，現(xiàn)在全面開放，重新投入使用。重點需求如下。
◆ 道路和高速公路：智能運輸系統(tǒng)(ITS)，道路安全，駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)；
◆ 港口和航運：將增加船舶修理服務(wù)的需求，提供建造新的干船塢和設(shè)置輔助修理設(shè)施的機會；
◆ 鐵路：元器件制造，高速鐵路工程，鐵路到煤礦、港口，專用貨運廊道，以及鐵路車站的再開發(fā)；
◆ 航空：未來5年內(nèi)，預(yù)計將增加300架商用噴氣機、300架小型飛機和250架直升機；
◆ 新機場的發(fā)展：建設(shè)和重新使用全國250個機場。
5. 新能源和照明
印度經(jīng)濟迅速發(fā)展需要大量能源，不僅工業(yè)用新能源，家用新能源的概念也越來越被接受。當(dāng)前，印度政府正大力發(fā)展新能源，擬到2022年光伏裝機達(dá)到1億千瓦，這是前任政府所提目標(biāo)的5倍；2020年，可再生能源占比從6%提升至15%。
阿杜稱，在2016年印度光伏組件前10家供應(yīng)商中，有8家來自中國，其中光伏裝機量約75%采用的是中國產(chǎn)品。隨著“一帶一路”地區(qū)光伏市場需求的釋放，印度、非洲和中東等新興市場光伏產(chǎn)品需求逐年增加。目前，這些新興市場的光伏產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，沒有成熟的光伏企業(yè)。這為中國相關(guān)企業(yè)提供了難得的商業(yè)機遇。
2020年之前，印度計劃將全國照明耗電總量從當(dāng)前的18%下降到13%。為了達(dá)成這一目標(biāo)，印度將實施相關(guān)政策來促進(jìn)照明產(chǎn)業(yè)往低能耗的方向發(fā)展，通過引進(jìn)、使用更多的節(jié)能產(chǎn)品，把印度照明產(chǎn)業(yè)打造成節(jié)能照明和環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)袖，并期望成為世界級別的現(xiàn)代照明產(chǎn)品全球生產(chǎn)中心。
6. 汽配
印度現(xiàn)已成為日本汽車企業(yè)如鈴木、雅馬哈、本田和豐田的主要市場之一，并躋身日系車的全球五大主要市場。在汽車市場，馬魯提鈴木、塔塔和現(xiàn)代（印度）的銷量占印度整車總產(chǎn)量的70%；而摩托車市場基本被HeroHonda、BajajAuto和TVS3家企業(yè)瓜分。
2017年，印度乘用車的售量已超過300萬輛，兩輪車的銷量達(dá)到1760萬輛。印度汽車零部件工業(yè)發(fā)達(dá)，為汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展提供了強有力的支撐。近幾年，印度汽車零件工業(yè)產(chǎn)值每年均維持30%的高速成長。據(jù)估計，印度汽車市場即將呈爆炸式增長，2020年以后，印度將超越美國成為全球汽車制造中心。
值得關(guān)注的是，印度的汽配標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了變化。按照新政策，印度家用車超過15年、工業(yè)將用車超過10年，全部要被淘汰，實行歐式標(biāo)準(zhǔn)。這帶來龐大的汽車及汽配需求量。
7. 塑料
塑料行業(yè)是印度國內(nèi)的支柱產(chǎn)業(yè)。印度政府在其最新的“十二五規(guī)劃”綱要中明確指出，“國家必須重點扶持和發(fā)展國內(nèi)塑料行業(yè)?！?br />
據(jù)印度塑料展協(xié)會預(yù)測，隨著印度塑料出口及國內(nèi)需求的不斷增加，2020年印度塑料機械使用量將由目前的6.9萬臺增至15萬臺。預(yù)計未來10年，印度塑料市場需求將是當(dāng)前的3倍之多。在歷經(jīng)探底之后，印度塑料行業(yè)正在穩(wěn)健復(fù)蘇，并以15%的年增長率快速發(fā)展。
8. 紡織
紡織工業(yè)是印度的第二大產(chǎn)業(yè)。作為世界第三大產(chǎn)棉國和第二大紡紗生產(chǎn)國，而且擁有巨大數(shù)量的勞動力，印度將會是下一個適合紡織業(yè)發(fā)展的國家。隨著印度紡織業(yè)投資的高漲，各種紡織展也應(yīng)運而生。預(yù)計到2020年年底，印度紡織和服裝市場規(guī)模將達(dá)800億美元。
（原文鏈接http://www.tradetree.cn/content/6422/2.html）
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