4月份，國內的粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高，數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)以來，除3月中旬產(chǎn)量出現(xiàn)過1%的環(huán)比下降之外，其余時段都處于持續(xù)回升狀態(tài)，4月上旬，鋼協(xié)會員單位粗鋼日均產(chǎn)量169.73萬噸，環(huán)比增長1.3%;預估全國日均產(chǎn)量212.39萬噸，環(huán)比增長2.5%。再度刷新歷史新高水平。
究其緣由，業(yè)內人士分析，今年一季度現(xiàn)貨鋼價跌幅不足7%，但主要原料品種進口礦的跌幅達到了11.8%，而焦炭的跌幅更是達到了14.2%。原料價格跌幅遠大于現(xiàn)貨價格跌幅帶來了主導鋼廠一季度利潤的環(huán)比改善，從而使得鋼廠仍有較強的生產(chǎn)積極性，但卻進一步加大了市場的供給壓力。
經(jīng)營者認為，在5月上旬，建筑鋼材市場的高供給、高庫存的狀況還不可能一下子得以改變，這就在很大程度上決定價格難以上漲。不過，價格繼續(xù)下跌空間有限，總體穩(wěn)中盤整。
后期遏制價格下跌的主要因素：一是目前建筑鋼材市場價格已經(jīng)跌到底部區(qū)域，而且價格的“倒掛”依然存在，鋼貿商若降價銷售，不僅無利可圖，甚至虧損，這是商家所不愿看到的，相反思漲心切，成為價格下跌的阻力。二是下游終端需求在逐漸釋放。從總體來看，現(xiàn)在的建筑鋼材需求情況較前期有所好轉，鋼貿商的銷量有所增加，西本新干線監(jiān)測顯示，這周滬上終端用戶的線材、螺紋鋼采購量較上一周回升31%。上周一和上周五，終端補庫以及備貨需求仍較為活躍。全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為1001.06萬噸，減少32.79萬噸;線材庫存量為284.32萬噸，減少12.21萬噸。建筑鋼材庫存降幅較前幾周有所加快，反映出終端需求逐步回升依然是明確的。后期各地的市政建設工程，如公路、鐵路、港口、城市軌道交通、環(huán)?；A設施建筑等項目開工興建，將進一步拉動建筑鋼材的需求，遏制鋼價的下跌。三是鋼廠面臨虧損壓力日趨增大。由于鋼廠大幅下調出廠價格，以及給予更大的優(yōu)惠政策，使目前的鋼價處于鋼廠的生產(chǎn)成本線邊緣，進入近幾年的底部區(qū)域，效益大幅跳水，多數(shù)鋼廠已明顯虧損。因此，鋼廠繼續(xù)下調出廠價格的空間十分有限。
從這些因素來看，5月份建筑鋼材市場價格總體趨穩(wěn)，或小幅波動，不會出現(xiàn)急劇震蕩、跌宕起伏的行情。